易观分析：
Analysys易观对2015年至2017年主要互联网租车服务企业在实力矩阵中所处的位置以及执行能力和创新能力的变化情况作如下解读。
1、厂商现有资源
Analysys易观分析认为，中国互联网汽车长短租市场已进入高速发展期，汽车分时租赁市场即将进入洗牌阶段，各企业间竞争激烈。而区域覆盖、用户规模、资本实力、市场关注度、团队规模是评价厂商现有资源能力的重要指标。
2、厂商创新能力
Analysys易观分析认为，产品创新能力是稳定现有活跃用户的基础，模式创新能力是保证现金流的前提。因此，技术实力、产品创新能力、模式创新能力和运营能力是评价厂商现有创新能力的重要指标。
l 领先者象限分析
领先者在商业模式创新或产品/服务创新性上拥有较强的独特性，同时具有很好的系统执行力能够把创新性提供给市场并获取较高的市场认可。
2016年中国互联网租车市场领先者：神州租车，首汽集团，一嗨租车
神州租车作为早期进入租车领域的企业，凭借自身的发展模式及标准化的服务，成功抢占市场发展先机。神州租车于2015年推出B2C模式专车服务神州专车，向神州专车提供长短租车辆，开展专车业务。租车和专车业务的协同发展，实现了车辆在不同场景的灵活配置。2016年，神州租车开展自驾业务和二手车B2C试点项目，大力发展汽车电商，探求新的盈利增长点。根据神州租车发布的2016年第三季度财报显示，神州租车各项财务和运营指标均保持强劲的增长态势。预计神州租车在2017年将继续巩固领先者地位。
首汽集团旗下拥有提供长短租、以租代购等服务的首汽租车，以及新能源汽车分时租赁服务的GoFun出行，形成了互联网汽车租赁综合服务平台。2016年6月，首汽集团提出“大出行”战略，旗下首汽租车先后与康辉、云旅集团、中铁12306、国航、东航及如家酒店等达成战略合作，实现“旅游出行+”、“交通出行+”和“住宿出行+”的“3+”服务模式。2016年8月，首汽租车协同中移德电推出企业/机构用车服务平台产品——Mr.Car，为企业用户提供独立服务和管理系统。GoFun出行与智慧停车平台ETCP、奇瑞汽车、大众汽车达成合作，为新能源汽车分时租赁的发展提供数据和技术支持。首汽集团创新性地对自身国企基因进行互联网化改革，充分利用自身深厚的资源和渠道优势，整合各方资源，积极布局基于汽车租赁的出行生态圈。同时首汽集团深入挖掘用户需求和细分场景，将出行服务与生活服务相互融合，进一步提高用户体验。预计2017年首汽集团将在领先者象限中继续深入。
一嗨租车于2014年在纳斯达克成功上市，凭借良好的市场表现成为中国互联网汽车长短租市场寡头之一。根据2016年第三季度财报显示，一嗨租车净营收为5.8亿元，同比增长了47.8%，净利润为2230万元。其中来自于租车服务的营收为5.6亿元，同比增长54.4%。2016年8月，一嗨租车与滴滴出行达成合作，为滴滴出行新上线的租车服务提供车源及车辆运营管理等方面的支持，而一嗨租车也将利用滴滴出行的平台和流量进一步拓展运营渠道，扩大市场规模。预计一嗨租车在2017年将保持在领先者象限。
l 创新者象限分析
创新者在产品/技术上的投入很大，并在商业模式、技术或者产品服务的创新性上有独特的优势。
2016年中国互联网租车市场创新者：滴滴租车、环球车享、宝驾出行
2016年8月，滴滴出行宣布正式进入租车领域，与一嗨租车合作推出滴滴租车。这是滴滴出行继推出快车、专车、顺风车、出租车、公交、代驾和试驾等业务后的又一次突破。滴滴租车采用全程线上化租车服务的模式，本身不拥有车辆，而是将租赁公司联合起来，形成一个租赁大平台。滴滴租车还为用户提供免费上门送取车服务。2016年11月，滴滴出行与安飞士巴吉集团（Avis Budget Group）达成战略合作协议，为中国游客提供境外租车服务。依靠强大的平台资源，滴滴租车未来发展值得期待。预计滴滴租车2017年将有机会跻身领先者象限。
2016年6月，上汽车享网旗下的分时租赁公司e享天开与上海国际汽车城旗下的电动车租赁公司EVCARD整合，双方合资成立环球车享，专注于纯电动车分时租赁市场。环球车享自诞生之初就带着汽车企业和互联网企业的双重基因，拥有稳定车源的同时，具备互联网运营和管理的能力。限于当前中国新能源汽车市场和汽车分时租赁市场均处于起步阶段，短期内难以出现爆发式增长，预计2017年环球车享将深入创新者象限。
2016年5月，宝驾出行提出搭建分时租赁服务商互联互通的“第四方汽车共享云平台”，整合垂直模式的新能源和传统能源汽车分时租赁服务商资源，亦为传统企业进入分时租赁领域提供解决方案。宝驾出行根据用车场景的不同，相继上线年租宝、试驾及拼驾等业务，最终形成分时租赁为主，多条产品线共同发展的模式。预计2017年宝驾出行将保持在创新者象限。
l 务实者象限分析
务实者评价拥有丰富的资源，执行能力较强。
2016年中国互联网租车市场务实者：PP租车、凹凸租车
囿于中国P2P模式租车市场征信体系不够成熟，与B2C模式相比，P2P模式租车市场发展较慢，市场规模较小。P2P模式租车企业纷纷开始探寻新的盈利增长点。
2016年6月，PP租车举行品牌战略升级发布会，重点布局短租、长租和汽车金融三大领域。为了巩固短租产品的发展，PP租车将打造名为“PP梦想车”的高端车产品，让有自驾需求的用户开上理想的车型，提升有车生活品质。长租业务方面，PP租车为用户提供一对一专人管家服务，价格仅为市场价的60%-80%。PP租车还着眼于开发汽车金融产品，提供新能源汽车返租业务。PP租车通过三大领域布局实现多元化发展。预计PP租车2017年将深入务实者象限。
2016年1月，凹凸租车联手整车厂商首推试驾业务。同年8月，凹凸租车与上汽、阿里合作推出的“斑马”汽车联手，在汽车金融、车主收益创新、合作引流等领域展开合作。2016年9月，凹凸租车与太平洋保险联合推出“出险代步车”服务，购买太平洋保险的车主在出险后可以获得凹凸租车提供的代步车服务。以上布局将有助于凹凸租车深度挖掘用户需求，提升用户价值。预计2017年凹凸租车将继续深入务实者象限。
l 补缺者象限分析
2016年中国互联网租车市场补缺者：悟空租车、一度用车
悟空租车深耕自驾游领域，已推出500余条自驾游路线，并与携程、去哪儿、途牛等OTA平台达成合作。商业模式上，悟空租车主要采用B2B2C模式，整合传统中小型租车公司进入悟空租车平台，当前悟空租车平台加盟商已超过1000个。但与B2C模式相比，悟空租车对旗下加盟商在定价、服务、运营等方面的管控力度有限。如何把握规模快速扩张与保障用户体验两者的平衡是悟空租车面临的重要挑战。预计2017年悟空租车将保持在补缺者象限。
2016年5月，一度租车推出“一度伙伴计划”开放合作平台，邀请汽车租赁公司、整车厂商、洗车行、汽车维修商等汽车租赁产业链上下游企业入驻平台，彼此实现网点、车辆、运营维护、市场推广和平台等方面的资源共享。汽车分时租赁市场目前处于探索期，尚未形成成熟的商业模式。预计2017年一度用车将保持在补缺者象限。
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