根据Analysys易观研究显示，2017年第3季度，中国前装车载导航市场出货量为102.5万台，环比下降4.2%。
2017年第3季度，中国前装车载导航市场四维图新、高德、易图通分别以38.3%、29.7%和25.6%占据中国前装车载导航出货量市场份额前三位。
2017年第3季度，中国乘用车销量为589.6万辆，环比增长11.1%，但前装车载导航出货量则出现小幅下跌。Analysys易观分析认为，前装车载导航市场略显疲态，主要归因于车主对地图导航的需求旺盛，但前装车载导航在数据实时更新方面还是略逊于手机应用，因此用户对手机地图导航应用的依赖性依然较强。
车联网技术是提高车主对车载导航黏性的有效途径，近几年各企业逐渐加大对车联网产品的关注和投入，并取得了初步成果。2017年8月14日，四维图新推出电动汽车智能出行解决方案“桩家”，面向新能源出行场景为车主提供充电地图服务产品。8月17日，高德地图与千寻位置达成战略合作，为客户提供“高精度地图+高精度定位”的导航服务。2017年9月16日，在第六届中国卫星导航和位置服务年会上，易图通与厦门大学合作的“高精度地图联合实验室”项目获得北斗奖天玑星合作奖，校企合作的方式不仅有利于科研成果落地，也有助于企业储备高端人才。
政策方面也在积极推动车联网市场的健康发展。2017年9月，工信部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)征求意见稿》，提出到2020年完成车载电子产品与服务平台的关键技术标准及测试标准，建立车载智能终端的安全和质量认证标准体系，基本建成国家车联网产业标准体系，推动车联网产业服务平台标准在产业中的实际应用。
Analysys易观分析认为，在政策和市场的双重推动下，车联网时代即将来临，前装车载导航将成为汽车标配。近几年，前装车载导航厂商在地图精确度、更新频率、功能丰富性等方面进步显著，但在操作体验、交互体验和实时路况分析方面还有较大提高空间。未来，各厂商将继续加大对车联网的投入，加强与产业链上下游合作，提升企业综合竞争力，争取在车联网时代占据行业有利位置。
分析定义：
前装车载导航定义：即用户购买的新车上预装了整车厂原装的一体化车载导航仪。
目前易观所统计的前装车载导航市场数据范畴是加载在其上的导航电子地图系统。典型的前装车载导航系统电子地图品牌有“四维图新”、“高德”、“易图通”、“凯立德”等。
季度出货量（前装车载导航）：当季整车厂商售出的预装导航电子地图的前装车载导航设备。
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