易观分析：
Analysys易观智库对 2014年至2016年主要二手车电商ToC型在实力矩阵中所处的位置以及执行能力和创新能力的变化做出如下解读。
1、厂商现有资源
Analysys易观智库分析认为，2015中国二手车电商ToC型市场变化非常迅速，2014年二手车电商ToC型平台基本都刚刚成立运营，处在探索阶段；随着2015年的发展和运营以及广告等因素用户认知度的快速提升，2015年中国二手车电商ToC型交易量迅猛增加，开始对二手车电商格局产生较大影响。当前格局尚未定型，特别是2015年因为很多创新模式及公司的进入，市场格局相比2014年发生较大的变化。当前企业之间的竞争体现在多方面的博弈，包括交易规模、资本实力、品牌与声望、线下资源和团队规模等重要指标均为评价厂商现有资源能力的重要指标。
2、厂商运营能力
Analysys易观智库分析认为，中国二手车电商在中国互联网用户中渗透率还处在很低的水平，未来增速将持续增长。在用户数量基数较小，有机会出现爆发式增长的情况下，企业的创新能力是其能否在新兴市场中占据一席之地的重要造血能力；其中技术实力、产品创新能力、模式创新能力和运营能力是评价厂商现有创新能力的重要指标。二手车电商以信息服务为主要产品的模式正在被弱化，市场运营模式多元化出现，创新型企业进入市场视野并越发凸显；二手车交易产业链逐步丰富，其中供应链金融增长快速，垂直细分领域不断深化，精准商业搜索引擎扩张明显，移动电商应用日渐广泛，大数据、云应用稳步发展。
Analysys易观智库经过研究认为，中国二手车电商（ToC）典型企业为优信二手车、瓜子二手车、车王、澳康达、人人车、优车诚品、好车无忧、车猫、273二手车。
领先者象限分析
2015年中国二手车电商（ToC）市场的领先者暂无。
这类模式发展时间较短，大部分企业都是近两年才成立的，因此目前这类模式还没有真正具备领先优势的企业。
创新者象限分析
创新者在产品/技术上的投入很大，并在商业模式、技术或者产品服务的创新性上有独特的优势。但是由于种种原因没有得到很好的市场表现。
2015年中国二手车电商（ToC）市场创新者：优信二手车、瓜子二手车、人人车。
新进入者：优信二手车、瓜子二手车、人人车。
新退出者：大搜车。
优信二手车是优信集团旗下专业提供二手车零售的电商平台，于2015年3月15正式上线。利用互联网与移动互联网技术为消费者提供在二手车购买的整个环节中相关的咨询、购买及售后等服务，增加二手车交易在消费者心中的透明度。截止到2015年7月底，优信二手车平台已经覆盖50个城市，已经成交车辆7万台，目前的每天独立访客在100万以上。
瓜子二手车（原名“赶集好车”）于2014年12月上线，赶集投资1亿元美金，2015年4月，赶集网追加1亿元美金投资， 2015年9月正式更名为“瓜子二手车直卖网”。当前瓜子二手车已经覆盖全国40个城市，交易额累计超过10亿元。瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接双方，带来更多利益。Analysys易观智库认为，瓜子二手车采用“上门服务型”模式，不进行线下门店建设，扩张速度快。背靠赶集网原有的线下服务体系提供支撑，现已覆盖40个城市，具备先发优势。
务实者象限分析
务实者评价拥有丰富的资源，执行能力较强，但是创新优势不明显。
2015年中国二手车电商（ToC）市场务实者：澳康达、车王、273二手车等。
新进入者：273二手车。
新退出者：无。
车王是国内大型二手车连锁经营企业，于2011年正式成立，车王（中国）二手车经营有限公司总部设于上海，总投资规模超过人民币十亿元。2015年1月，车王（中国）融资租赁有限公司成立，车王开始发展二手车金融业务；2015年2月，车王完成D轮融资1亿美金。目前，车王已在全国范围拥有22家店。总经营面积超过20万平方米，提供3000多台在库车辆供消费者选择。大型室内综合立体化展厅容纳平均单店约300台左右的在售车辆，与之配套的整备与售后服务中心可以同时进行120辆车以上的维修和美容作业。
补缺者象限分析
2015年中国二手车电商（ToC）市场补缺者为：优车诚品、车猫、好车无忧。
新进入者：无
退出者：瓜子二手车、人人车、273二手车。
好车无忧隶属于北京好车无忧信息技术有限公司，于2014年5月5日在北京成立并运营。是一家专注于通过互联网进行个人二手车交易的创新性网站。2015年8月，好车无忧获数千万美元B轮融资，A轮投资者继续跟投；同时，好车无忧开通石家庄业务，至此好车无忧完成全国17个城市的业务覆盖。上架车辆超过数万辆，超过50%的车辆在一周内售出，70%的车辆在两周内售出，比重将近41%的车辆在三天内售出。
欲了解汽车互联网行业更多内容，请关注易观智库官方微信或致电客服4006-515-715。